Myvideo

Guest

Login

Раздвижнои_низкорамныи_трал

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Раздвижной низкорамный трал BERGER 9855-0000050-05 с однобалочным механизмом раздвижения, серии STRONG LINE. Раздвижной трал тяжеловоз предназначен для перевозки негабаритных, тяжеловесных и длинномерных неделимых грузов. Грузоподъёмность полуприцепа составляет 65 (шестьдесят пять) тонн в сдвинутом и 40 тонн в раздвинутом положении. Масса снаряжённого полуприцепа - 16 тонн. Погрузочная высота рабочей платформы в транспортном положении 920 мм. Длина рабочей платформы составляет 11 900 мм. Длина механизма раздвижения 8 метров. На полуприцепе установлены осевые агрегаты Gronax (Ирландия): вторая и третья оси стационарные; четвёртая и пятая оси поворотные самоустанавливающиеся (фиксируемые). 1-я ось подъёмная. Трапы двойного сложения с гидроприводом. Для заезда негабаритной техники с увеличенной колеёй, трапы раздвигаются горизонтально по ширине до 3-х метров. Гидрофикация автономная. В комплектацию раздвижного низкорамного полуприцепа BERGER 9855-0000050-05 серии STRONG LINE входят уширители рабочей платформы до трёх метров, борта быстросъёмные вдоль всей рабочей платформы, фитинги контейнерные, выдвижные знаки «негабаритный груз» со стробоскопами и проблесковый маяк на магните и достаточное количество петель крепления груза, что очень важно при увязке грузов перед транспортировкой. Вставные коники хранятся в гусачной части в специальной обойме и в том числе выполняют функцию настила уширителей. Раздвижной механизм и рама полуприцепа изготовлены из высокопрочной стали MAGSTRONG S 700 MC. Конструкция рамы спроектирована из внутренней и внешней балок коробчатого сечения с вертикальным продольным ребром жёсткости во внутреннем коробе. Передвижной рабочий стол позволяет выставлять груз в соответствии с габаритами перевозимой техники. Применение высокопрочной стали позволило существенно снизить массу полуприцепа, без потери прочностных характеристик конструкции. Коэффициент запаса прочности рамы составляет 2,5 единиц. Трал БЕРГЕР оснащен системой ТЕBS-Е последнего поколения с дополнительными системами контроля и безопасности от Wabco. Рама полуприцепа перед грунтованием и нанесением Лако Красочного Покрытия проходит пескоструйную обработку и антикоррозионную защиту путём холодного цинкования. Класс стойкости Лако Красочного Покрытия к внешней среде – С5 (до 15 лет). Все изделия после окраски покрываются промышленным полиуретановым лаком, что позволяет сохранить эстетический вид полуприцепа и защитить от коррозии на многие годы эксплуатации. Прицепная техника BERGER конструктивно рассчитана на безотказную эксплуатацию до полного капитального ремонта не менее 12 лет. Завод BERGER разрабатывает и производит уникальную прицепную технику для решения нестандартных транспортных задач. Прицепная техника BERGER - интеллектуальные транспортные решения.  1.⁠ ⁠Контакты номер 8 (800) 20-174-20  2.⁠ ⁠Раздвижной низкорамный трал BERGER 9855-0000050-05  3.⁠ ⁠Грузоподъёмность 65 тонн  4.⁠ ⁠Количество осей 5  5.⁠ ⁠Осевые агрегаты Gronax 6. Борта быстросъёмные откидные 7. Трапы двойного сложения с гидроприводом 8. Усиленный однобалочный раздвижной механизм 9. Длина раздвижения 8 000 мм 10.⁠ ⁠Рама из высокопрочной стали 11.⁠ ⁠Система ТEBS-Е последнего поколения от Wabco 12.⁠ ⁠Защита рамы от коррозии путём холодного цинкования 13.⁠ ⁠Простота и надёжность в эксплуатации 14.⁠ ⁠Контроль качества на каждом этапе производства 15.⁠ ⁠Прицепная техника BERGER – интеллектуальные транспортные решения. 16. Контакты 8 (800) 20-174-20 Машиностроительный завод BERGER - ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ НЕСТАНДАРТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ЗАДАЧ 8 (800) 20-174-20 8 (912) 409-80-14 8 (495) 230-5-231 info@ г. Челябинск, ул. Труда, д. 82 а

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later