Guest
Машиностроительный Завод BERGER представляет новую модель полуприцепа – раздвижной низкорамный трал BERGER 9853-0000050-05 серии STRONG LINE. Грузоподъемность – 40 тонн. Масса – 11 тонн. Однобалочный телескопический механизм с длиной раздвижения 7 000 мм. Полуприцеп оснащен тремя осевыми агрегатами и пневматической подвеской производства ROR (Италия). Первая ось стационарная подъемная с автоматическим управлением, вторая ось стационарная, третья ось поворотная самоустанавливающаяся (фиксируемая). Трапы двойного сложения с гидроприводом максимально упрощают процедуру подъема\опускания аппарелей и позволяют снизить угол заезда техники на полуприцеп. В целях обеспечения заезда различной техники на гусачную часть полуприцепа, без применения дополнительных трапов, шея гусака расположена под углом 45 градусов. Базовой комплектацией раздвижного низкорамного полуприцепа BERGER предусмотрены уширители рабочей платформы до трёх метров, выдвижные знаки «негабаритный груз» со стробоскопами и проблесковый маяк на магните. Настил на уширители укладывается в специальный ящик в гусачной части. Настил рабочей платформы выполнен из износостойкой сибирской лиственницы. Опционально предусмотренные дополнительные алюминиевые трапы предназначены для передвижения техники по раздвинутой рабочей платформе. Коники позволяют осуществлять транспортировку сортимента различного типа. Равномерное распределение нагрузки по рабочей платформе и на каждую ось в частности воспроизведено следующей конфигурацией межосевого расстояния полуприцепа: 2 510 мм и 1 810 мм соответственно. Данное решение поспособствовало увеличению максимально разрешённой нагрузки на ось на 2 000 кг. Раздвижной механизм и рама полуприцепа изготовлены из высокопрочной стали MAGSTRONG S 700 MC. Применение высокопрочной стали позволило существенно снизить массу полуприцепа, без потери прочностных характеристик конструкции. Коэффициент запаса прочности рамы составляет 2,5 единиц. Заявленная модель техники оснащена системой ТЕBS-Е последнего поколения и дополнительными системами контроля и безопасности – OptiLink от Wabco. Рама полуприцепа перед грунтованием и нанесением ЛКП проходит пескоструйную обработку и антикоррозионную защиту путём холодного цинкования. Класс стойкости ЛКП к внешней среде – С5 (до 15 лет). Все изделия после окраски покрываются промышленным полиуретановым лаком, что позволяет сохранить эстетический вид полуприцепа и защитить от коррозии на многие годы эксплуатации. Мы добиваемся максимальной простоты и надежности эксплуатации наших полуприцепов. Контроль качества сборки полуприцепа происходит на каждом этапе производства. Прицепная техника BERGER конструктивно рассчитана на безотказную эксплуатацию до полного капитального ремонта не менее 12 лет. Завод BERGER разрабатывает и производит уникальную прицепную технику для решения нестандартных транспортных задач. Прицепная техника БЕРГЕР- интеллектуальные транспортные решения.
