Добрый день, друзья! В этом обзоре мы хотим познакомить вас с новым брендом прицепной техники Iso Pakcs, который является частью ведущего мирового производителя Kaessbohrer из Турции. Iso Pakcs появился в 2023 году в результате ребрендинга системы экспорта в Россию. Фактически, это та же техника, что и Kaessbohrer, но с новым шильдиком. Хотя имя Iso Pakcs пока мало знакомо отечественному потребителю, под ним предлагается та же техника, собранная на том же предприятии и по тому же производственному циклу, что и Kaessbohrer. Модельный ряд Iso Pakcs Lowbed объединяет низкорамные полуприцепы с различным количеством осей и раздвижной или нераздвижной платформой. В этом видео мы представим детальный обзор полуприцепа тяжеловоза, который имеет грузоподъемность до 50 тонн. Также мы расскажем о другой прицепной технике из нового модельного ряда Kaessbohrer. Одной из моделей в этом ряду является Iso Pakcs Lowbed SLA4. Это четырехосный раздвижной трал снаряженной массой 13 040 кг. Разрешенная максимальная масса составляет 63 800 кг при скорости 60 км/ч и 53 000 кг при скорости 80 км/ч. Несущие металлоконструкции выполнены из высокопрочной низколегированной стали S700 MC. Одной из особенностей техники Iso Pakcs является ее премиальность, которая определяется качеством и технологиями производства. Чем больше завод уделяет внимания технологическому циклу, начиная от инжиниринга и заканчивая многоуровневой приемкой готового изделия, тем надежнее и, соответственно, дороже будет прицепная техника. Это можно сравнить с легковыми автомобилями, где премиум-марки обычно предлагают более надежные и качественные автомобили. На заводе Kaessbohrer в цехе производства алюминиевых цистерн и бочек на сборочных линиях обязателен рентгеновский снимок каждого ответственного сварочного шва, сделанного вручную. Эти снимки потом хранятся в заводском архиве 10 лет. В 2009 году при заводе был запущен первый в Турции научно-исследовательский центр по разработке полуприцепов. В распоряжении центра находятся, например, гидравлические вибростенды для моделирования пробега в составе тягача на любые расстояния с различными дорожными условиями “на месте“, в цехе. Это означает, что полуприцеп при заявленном пробеге в миллион километров без проблем справится и с большим расстоянием, минимизируя количество отказов по технической части. Особое внимание уделяется этапу подготовки к покраске, начиная с дробеструйной обработки и полного цикла обработки рамы и других элементов конструкции методом KTL. Это гарантирует высокую остаточную стоимость полуприцепов. Кроме того, владельцы премиальных моделей Iso Pakcs получают дополнительные преимущества благодаря различным опциям. Если вы заинтересованы в прицепной технике Iso Pakcs, вы можете связаться с нами по следующим контактным данным: • Телефон: Звоните по этим номерам • E-mail: sales@ • Сайт: Мы будем рады ответить на все ваши вопросы и помочь вам выбрать подходящую модель Iso Pakcs для ваших потребностей. Телефоны для связи по ссылке: E-mail: sales@ Сайт: Уважаемые зрители если у вас тормозит ютуб, то этот ролик можно посмотреть на других каналах Константин ПРО: канал на Платформе: @KonstantinPro канал в Яндэкс Дзэн канал в телеграм группа ВК одноклассники рутуб реклама ООО «Компания СИМ-авто» ИНН 7729588182 erid: 2VtzqwHQbxc
Hide player controls
Hide resume playing