Срок окупаемости платного отрезка Вознесенского тракта составит от 14 до 20 лет, рассказали БИЗНЕС Online в компании-концессионере «Оптима-Технологии». Расчет вели с трафиком в 13,5 тыс. автомобилей в сутки с ежегодным ростом до 3%. На достройку магистрали привлекли 5,4 млрд рублей (20% от стоимости строительства в 26 млрд рублей). Концессионер зарегистрирован в Набережных Челнах. По данным «Контур.Фокус», 70% уставного капитала принадлежит самому ООО, а 30% ПСК «ТатЭнергоСтрой» Раиля Газетдинова. Читайте подробности в топ-10 БИЗНЕС Online о главных событиях, интригах и инсайдах недели. Источник: БО | Новости
Hide player controls
Hide resume playing