Guest
Skoda Karoq и Kia Seltos вышли на наш рынок одновременно. Карок пока что доступен лишь с передним приводом и восьмиступенчатым автоматом, но цена – как у полноприводного Селтоса с двухлитровым мотором, вариатором и полным приводом - почти 1,8 миллиона рублей! Еще до своего появления оба почему-то воспринимались как прямые конкуренты для Креты или Арканы - этакие недомашины для недоразвитых стран. На самом деле даже при беглом взгляде становится ясно - это абсолютно полноценные автомобили и среди их прямых конкурентов скорее Nissan Qashqai. Skoda Karoq выглядит как уменьшенная копия Кодиака и издалека их легко спутать. Лишь подтянутая корма Карока выдает другой класс. Однако Шкода совсем не маленькая - места спереди и сзади полно. И багажник - в компактный кроссовер умудрились запихнуть приличный багажник, который почти в полтора раза больше, чем у корейца. Skoda традиционно покоряет удобными мелочами в салоне. Трансформируемый центральный бокс, розетка на 230 В, легко переставляющиеся крон
