Guest
Как уже знают зрители телеканала «Авто Плюс», после целого года официального присутствия на нашем рынке своеобразный перезапуск решила провести марка Хончи (она же Хунци, она же «Красное знамя» — заметим, однако, что на близком к китайскому произношению «хон-чи» настаивает российское представительство). Для рестарта создана обширная дилерская сеть, заполнены запчастями склады, а теперь дело дошло до расширения ассортимента, хотя полноценные сертификаты одобрения типа ранее уже были получены на шесть моделей. И символом этого самого перезапуска стоит считать младший кроссовер HS3. Он будет открывать линейку, то есть окажется самым доступным для марки. Станислав Ионицкий: «Для нас эта модель отличается от остального модельного ряда тем, что это, в первую очередь, наша младшая модель, то есть входной билет в бренд Hongqi». При этом «младшая» вовсе не означает «компактная»: перед нами фактический одноклассник Шкоды Карок и Тойоты RAV4. Колёсная база — 2,8 м, багажник — от 352 литров в зависимости от конфигурации сидений. Базовая комплектация для России — характерно-китайская. Это бензиновый турбомотор в полтора литра, семиступенчатый «робот» и передний привод. Станислав Ионицкий: «Мы постарались предложить российским потребителям наиболее конкурентоспособные цены. И полуторалитровая версия с передним приводом и семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями оценивается в 3 990 000 ₽». В список оснащения включены шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, панорамная крыша, контурная подсветка салона плюс сервопривод пятой двери. Колёса — 19-дюймовые. Станислав Ионицкий: «Старшая же версия с двухлитровым мотором мощностью 245 лошадиных сил, полным приводом и, что немаловажно, с восьмиступенчатой классической автоматической коробкой передач оценивается в 4 590 000 ₽, что является очень конкурентоспособным [предложением]. Особенно — для премиального автомобиля». К двухлитровому мотору, «автомату» и полному приводу прилагаются отделка салона натуральной кожей, вентиляция передних кресел, приветственная наружная подсветка и 20-дюймовые колёса. Главным соперником старшей версии станет более крупный, но менее мощный Exeed TXL, который с полным приводом стоит лишь немного дешевле. Кроссоверы HS3 уже доступны для заказа. Заявленная гарантия — три года или 100 тысяч километров. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Hongqi #HongqiHS3 #Хончи #Хунци #кроссовер #FAW #ФАВ #ФАВвосточнаяевропа #китайскиеавтомобили #SUV #Chinesecars #новостиавтопрома #автоновости #automobile #российскийавторынок #продажаавто #новостисколёс
