При строительстве западного участка Большой кольцевой линии специалисты «МИПСТРОЙ 1» столкнулись со специфическими горногеологическими условиями: проходка тоннелей велась под водными преградами, в том числе под Москвой-рекой, и в сложных грунтах, препятствующих продвижению тоннелепроходческого комплекса. Об особенностях строительства первого участка БКЛ— в нашем ролике.
Hide player controls
Hide resume playing