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Non poteva esserci occasione migliore delle Finali Mondiali di Ferrari a Imola per mostrare l'attesissima hypercar che la Rossa schiererà nel 2023 nel WEC. La nuova belva di Maranello si chiama 499P. Un nome evocativo, visto che in passato i prototipi di Maranello venivano identificati dalla lettera P, solitamente preceduta nella sigla dal numero che indicava la cilindrata unitaria del motore. A cinquant'anni dall'ultima partecipazione alla classica del Circuit de la Sarthe come costruttore, la Ferrari è pronta a rinverdire i fasti di un palmares che racconta di 22 titoli mondiali e nove vittorie assolute alla 24 Ore di Le Mans. Segno di un cerchio che si chiude strizzando l'occhio al passato sono la livrea, con lo schema cromatico che fu delle 312 P degli anni Settanta, e l'impiego di due numeri magici, il 50 e il 51, per gli equipaggi, la cui composizione sarà comunicata più avanti. Ma se il pedigree è d'eccezione, il nuovo Cavallino rampante è proiettat
