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Un des plus grands dangers guettant les avions cargo est la mauvaise répartition du chargement. Si les équipes au sol ne sont correctement formés et encadrés, on peut se retrouver avec des palettes placées n’importe comment. Ceci donne un avion déséquilibré avec un centre de gravité en dehors des limites. Le Fine Air 101, un DC-8, finit par tomber sur Miami peu après son décollage. Raison : des palettes trop lourdes, placées sans respecter le manifeste de chargement et sans être attachées par leurs fixations sur le plancher du DC-8. De plus, on ne comptait que le poids de la marchandise (de manière imprécise !) et pas le poids de l'emballage et des palettes en métal... Rapport d'Accident: Lieu du crash: international airport map/@,,6123m/data=!3m1!1e3 Attributions et Crédits : All images are used in good faith and attributed whenever the attribution information is available. They are all used in a genuine belief that they were made available to the public for fair use. By JetPix - Gallery page (F)/0205275/LPhoto , GFDL 1.2,
