Guest
Здравствуйте друзья! Lexus без лишней шумихи и презентаций представил новый LX700. Это новая топовая модификация флагманского внедорожника, она же по совместительству и самая мощная. Но что же там такого предлагают японцы? Визуально новый Lexus LX700 мало чем отличается от своих младших модификаций, он предлагает такой же характерный дизайн присущий всем Lexus с большой решеткой радиатора и узкими раскосыми светодиодными фарами. У семисотки уже в базе присутствует передний бампер с массивными воздуховодами, а корма осталась практически нетронутой. В салоне тоже есть кое какие изменения, LX700 получил также обновленную цифровую приборную панель диагональю в 12,3 дюйма, новые передние сиденья и поддержку быстрой зарядки для беспроводной площадки для смартфона, чего раньше не было. Jeep тихо без лишней шумихи убрал 5.7-литровый атмосферный V8 из Grand Cherokee L, оставив в линейке только старый 3.6-литровый атмосферный V6 Pentastar. Этот шаг был ожидаем: Jeep ранее отказался от V8 в моделях Wagoneer и Grand Wagoneer, а также в двухрядной версии Grand Cherokee. Недавно компания подтвердила, что 5.7-литровый двигатель был “поэтапно снят” с Grand Cherokee L в прошлом квартале, хотя точную дату выпуска последнего автомобиля с V8 не назвали. Этот двигатель был идеальным выбором для тех, кому требовалась высокая тяга, ведь он мог тянуть прицепы весом в 3,265 кг, что на 454 кг больше, чем у версии с V6. Однако, по данным Motor Authority, менее 4% покупателей выбрали V8 в по BMW объявила об отзыве почти 1000 новых автомобилей 5-й и 7-й серии в Соединенных Штатах. Причиной отзыва стал дефект в рулевом шпинделе, который может представлять угрозу безопасности. Согласно официальному заявлению, конструкция двойного универсального шарнира шпинделя могла быть «не подходящей для данных моделей», что может привести к повреждению шарового гнезда при выполнении определённых рулевых манёвров. Если шаровое гнездо сломается, водителю потребуется приложить больше усилий для управления автомобилем, что увеличивает риск аварии.
