Guest
На столичной выставке Mining World Russia российский КамАЗ впервые представил трёхосный карьерный самосвал с колёсной формулой 6×4 — его назвали Атлант 50. Но, как напоминает пресс-служба автопроизводителя, в новое семейство также войдут модели 6×6 и 8×4. Все они закроют собой сегмент машин грузоподъёмностью от 39 до 100 тонн. Поэтому вторым экспонатом камазовской экспозиции стал четырёхосник Атлант 49, рассчитанный на перевозку 49 тонн груза. Его впервые выставили на прошлогоднем Комтрансе, а сейчас решили закрепить успех. Полная масса этого монстра — 72 тонны, а рядный двигатель развивает 500 сил. Кузов изготовлен подмосковной компанией Бецема, которая вдобавок установила над кабиной мощный козырёк по требованиям стандартов безопасности FOPS/ROPS. Если «пятидесятый» Атлант из-за особых карьерных мостов получился очень широким, то «сорок девятый» имеет вполне стандартную ширину. А, значит, при неполной загрузке может передвигаться по дорогам общего пользования. Кстати, на базе именно этой модели КамАЗ готовит беспилотную машину, которую сами заводчане прозвали «Робокопом». Карьерный беспилотник, в силу высокой степени автономности, не будет иметь привычной кабины. Пока КамАЗ создаёт, китайцы вовсю продают! Ещё одним экспонатом на выставке Mining World стал карьерный самосвал «поднебесной» марки LGMG, то есть LinGong Machinery Group. В гамме этого производителя, который, кстати, имеет совместное предприятие со шведской Volvo, есть разные модели. Но на выставке потенциальным клиентам показали одну: трёхосник 6х4 полукапотной компоновки. Со стороны может показаться, что это своеобразный клон сочленённых вольвовских самосвалов, которые любят наши дорожники. Но нет: рама здесь цельная, не ломающаяся. Так что сходство оказалось обманчивым. «Китаец» оснащён 530-сильным 13-литровым мотором Weichai и шестиступенчатым «автоматом» Shaanxi. Вместимость кузова зависит от заказанного клиентом исполнения: для скальной породы объём составляет 33 м³, а универсальный — 38 м³. При этом заявленная грузоподъёмность составляет невероятные 65 тонн! То есть весит гружёная махина — полные 100 тонн. Таким образом, перед нами, скорее, конкурент марки БелАЗ, пускай и трёхосный. 00:00 КамАЗ Атлант 49 войдёт в семью 01:27 LGMG CMT96 поборется за российского покупателя Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #КамАЗ #LGMG #КамАЗАтлант #Kamaz #КамазАтлант49 #Kamaz #KamazAtlant #KamazAtlant49 #карьерныйсамосвал #mimingtruck #MiningWorldRussia #выставка #MiningWorldRussia2024 #самосвал #грузовик #грузовыеавтомобили #truck #russiantrucks #LingGong #LingGongMachineryGroup #LGMGCMT96 #автоновости #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс
