Ремонт тормозных суппортов, переборка суппортов, необходима для того, чтоб предотвратить заклинившие тормоза. со временем, поршни суппорта ржавеют, попадает песок из-за старого пыльника и рассохшего манжета, всё это может привести к заклиниванию, или блокировки колеса. Стояночный тормоз, в простонародье ручник так же может не держать, или наоборот, заклинивать колодки что может привести к перегреву тормозной системы. Для предотвращения всего вышесказанного, необходимо перебрать суппорта, заменить направляющие плавающей скобы, пыльники, манжеты, сальники и сами поршни В этом видео: 00:00 Вступление. 01:35 Как проявляется неисправность 03:08 Почему ржавые диски плохо тормозят 04:30 Как устроен суппорт 06:02 Снимаем тормозной диск и суппорт 11:20 Как разобрать суппорт 20:12 Моем, чистим, собираем обратно 31:10 Как заменить поршень суппорта 32:45 Как развести тормозной суппорт (как развести колодки) 36:24 Вывод. ______________ V-plus - профессиональный сервис по ремонту легковых автомобилей Volvo. ✅Профессиональная диагностика VOLVO-DICE ✅Обслуживание и ремонт автомобиля ✅Качественные запчасти Сайт Тел.: 8 (905) 500-43-40 Смотрите меня в VK Видео Поддержать канал: Сбер № 4279 3806 4022 9789 ПОСМОТРЕТЬ ДРУГИЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Термостат на дизельном моторе. Подогрев не работает. Предохранитель не буду проверять. Honda CB750 Для кого этот мотоцикл? Меняй термостат, если у тебя такие же признаки. Течет антифриз? Устраняем течь масла. Volvo 3,2 Подвеска долбит так, как буд-то колесо отвалится Ржавый, заклинивший суппорт тормозной системы! #алексейанисимов #vplus #вольво
Hide player controls
Hide resume playing