Здравствуйте. Сегодня у нас на ремзоне наш старый и очень хороший знакомый орёл) OPEL ASTRA G 2003 года выпуска. Проблема с авто заключается в следующем, периодически греются и местами даже заклинивают тормозные механизмы передних суппортов. Причина клина как оказалось НЕ износ направляющих тормозной скобы, а износ, задиры тормозного поршня. Дальнейшая диагностика выявила порванный пыльник/манжет правого тормозного поршня, через который в механизм попадала кака и грязь, песок, вода и тд. Тормозной механизм данного авто - классическая конструкция и в общем не очень сложная. Но, есть нюансы. Поэтому если вы никогда этого не делали, то лучше посмотрите данное видео для изучения процесса ремонта. Также, ознакомимся с составом ремкомплекта тормозного поршня. Замену будем производить своими руками в условиях гаража. Процедура замены не составит труда для человека с ровными руками и набором базового инструмента И конечно данного видео! Все рассказываю как есть, стараюсь рассказать
Hide player controls
Hide resume playing