Guest
🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео является собственностью канала Turbofun Crew. Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал: @TurbofunCrew. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Бесплатный курс «Какую профессию выбрать в анализе данных» от Яндекс Практикум: Реклама, АНО ДПО “Образовательные технологии Яндекса”, ИНН 7704282033, 119021, г. Москва, ул. Тимура Фрунзе, д. 11, корпус 2, Erid: 2VtzqxNZT6z Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас снова тема двигателей и высоких мощностей! Наш ТГ Канал Музыка Бэкграунд @path_finder Итак, что такое блок двигателя? По факту это его несущая конструкция, от нее и будет зависеть то, сколько этот самый двигатель готов перенести на себе мощности. Блоки бывают самые разные и из самых разных материалов, одного только алюминия есть несколько сортов и каждый из них имеет свою прочность и цену. Даже родной нам с Вами чугун и тот сильно отличается и неоднократно менялся с годами. Однако, все равно, почти никакой заводской блок не рассчитан под большую мощность, но есть хитрый план как это обойти, вернее говоря, планов сразу несколько, начиная от самых простых многослойных прокладок ГБЦ, шпильками APR и заканчивая гильзами Darton и заливкой блока цилиндров бетоном. Об этих всех методах мы сегодня с Вами и поговорим. Приятного Вами просмотра!
