Guest
Гран-при “За рулем“ 2021: проголосуй и выиграй внедорожник Lada Niva Travel ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы или проголосуйте с другого устройства! Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Кроссовер Шкода Карок в реальной эксплуатации На длительном тесте у нас побывали два Карока – с передним и полным приводом. Вместе они накатали 20000 км по городским улицам, скоростным магистралям, проселкам, бездорожью. Средний расход у моноприводной версии составил 9,1 л/100 км, полноприводной – 10,5 л/100 км. Правда, Karoq 4х4 больше ездил в городе и в зимнее время. А в равных условиях разница вряд ли бы превысили пол-литра на «сотню». Первое ТО (естественно, у официального дилера) обошлось почти в 12 000 рублей. Дороговато, если вспомнить, что Шкода, а не Мерседес. Но можно примерно 25% сэкономить, приехав
