При очередном осмотре ремня ГРМ, обратил внимание на то, что шестерня распредвала ёрзает влево-вправо. О данной проблеме известно давно, при надавливании на болт шестерни люфт исчезал. Было принято решение снять торцевую крышку, и проточить плоскость на 0,3 мм. Видео после доработки
Hide player controls
Hide resume playing