❗️ Подписывайтесь на наш телеграмм-канал “Новости промышленности“ ❗️ Карьерный роторный экскаватор ЭРП-2500 загружает уголь в железнодорожные вагоны на крупнейшем в России Бородинском угольном разрезе компании СУЭК в Краснояском крае. Фото: Илья Наймушин/РИА Новости. Российским экспортерам угля все труднее платить за логистику, говорится в апрельском отчете Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Как пишут аналитики, во втором квартале операторы перешли к сезонному росту тарифов на перевозку строительных грузов и сохранили ставки на полувагоны под перевозку угля, которые действовали в первом квартале: «В пользу этого решения сыграло падение цен на российский энергетический уголь на мировых рынках, а также слабые показатели погрузки угля на экспорт». В результате, по расчетам ЦЦИ, в середине апреля доля затрат на логистику, включая тариф ОАО РЖД и стоимость предоставления вагона, в величине котировки кузбасского энергетического угл
Hide player controls
Hide resume playing