Guest
- МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6. Один из вариантов почему двигатель глохнет, при этом топлива около половины бака. Это связано с тем, что на моделях до 2002 года насос в баке работает как перекачивающий, он перекачивает топливо из бака в стакан, который находится в баке, а из стакана топливо затягивает насос ТНВД. Но если насос в баке выходит из строя и уровень топлива уменьшается ниже верхней части стакана - топливо в стакан не подается, стакан пустеет, срабатывает датчик низкого уровня топлива G210 (при этом на панели приборов загорается “пружинка“) который должен отключить насос ТНВД чтобы не было завоздушивания всей топливной системы. И ещё - насос в баке включает блок управления двигателя только если уровень топлива пол бака и меньше. Поэтому при неисправном датчике уровня топлива также могут быть разные сюрпризы с работой насоса в баке. В своем авто я переделал перекачивающий насос на подкачивающий, езжу 2 года- полет но
