Guest
Участниками выпуска Видеодневника инноваций форума “Армия-2023“ в четверг, 17 августа, стали: разработчик диагностических систем для бортового радиоэлектронного оборудования – ГК “Би Питрон“, научно-производственная фирма “Микран“, производители специальной грузоподъемной техники АО “Клинцовский автокрановый завод“ и АО “Галичский автокрановый завод“, специализирующаяся на технологиях информационной безопасности фирма “Аладдин Р.Д.“ и логистическая компания “Т-Транс“. На форуме “Армия-2023“ группа компаний “Би Питрон“ показала развитие линейки комплексов для диагностики бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). В частности, в экспозиции компании представлены комплекс для контроля бортовой кабельной сети и ремонтный набор, который позволяет устранять диагностируемые неисправности практически в полевых условиях. “Мы уже на протяжении более десяти лет занимаемся разработкой контрольно-проверочного оборудования для БРЭО, – рассказал Военное вице-президент ГК “Би Питрон“ Вадим Кокотков. – Уделяем большое внимание требованиям, которые предъявляет современная компьютеризированная бортовая техника. И сейчас уже создано определенное количество оборудования, которое начинает внедрятся для диагностики, ремонта и восстановления БРЭО и бортовых кабельных сетей“. Томская научно-производственная фирма “Микран“ специализируется на разработке телекоммуникационного оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры и аксессуаров СВЧ-тракта, сверхвысокочастотной электроники и модулей, радаров для навигации и обеспечения безопасности, комплексных решений в области связи и автоматизации. “Наша компания – это отлаженный механизм с многолетней историей, – рассказал Военное заместитель генерального директора по НИОКР НПФ “Микран“ Андрей Меньшиков. – Мы занимаем лидирующие позиции на российском рынке в области СВЧ-радиоэлектроники. Основой компании является полный цикл разработки и производства, начиная от монолитных СВЧ интегральных схем и заканчивая сложными комплексами в области связи. Это позволяет компании “Микран“ полноценно участвовать в производстве продукта, внедрять инновационные решения, отслеживать качество изделий“. Линейка краноманипуляторных установок (КМУ) производства Акционерного общества “Клинцовский автокрановый завод“ (АО “КАЗ“) включает пять моделей, которые сегодня применяются практических во всех родах войск. У представленных на “Армии-2023“ КМУ грузовой момент варьируется от 2,5 до 32 т∙м. Как рассказал Военное директор по перспективным направлениям – главный конструктор АО “КАЗ“ Кирилл Гаврилов, опыт СВУ показал необходимость дальнейшего развития грузоподъемной специальной техники и сейчас предприятие ведет разработку двух КМУ нового типа. АО “Галичский автокрановый завод“ представило на “Армии-2023“ серийный образец универсального сваебойного агрегата УСА-2М. Данное изделие монтируется на базовое шасси “Камаз-6560“ с колесной формулой 8×8. Как рассказал директор конструкторского бюро перспективных разработок АО “ГАКЗ“ Александр Трофимов, УСА-2М представляет из себя крановую установку грузоподъемностью 32 тонны с двухсекционной стрелой длиной 15,85 метра. На стреле закрепляется копровая мачта с дизель-молотом с ударной массой 1250–1800 кг. По его словам, установка позволяет забивать железобетонные сваи длиной до 12 метров и массой до 5 тонн. Такие сваи применяются, например, для быстровозводимых мостов инженерных и автомобильных войск. Также используются и в других родах войск для строительства. Сама установка УСА-2М имеет возможность работать со вращателем для завинчивая винтовых свай, добавил Александр Трофимов. Одна из последних разработок компании “Аладдин Р.Д.“ – система направленной передачи данных JaCarta FlashDiod, предназначенная для переноса документов из открытого сегмента в закрытый. “Причем таким образом, чтобы из закрытого сегмента никакой утечки данных не произошло“, – отметил пресейл-инженер фирмы Александр Винокуров. Также компания представила на “Армии-2023“ средство Aladdin LiveOffice, которое обеспечивает возможность безопасной дистанционной работы. Логистическая компания “Т-Транс“ в 2023 году расширила географию доставки грузов в интересах Минобороны РФ. “Сейчас мы осваиваем новые территории. Это и Мариуполь, и Мелитополь, – рассказал генеральный директор “Т-Транс“ Николай Бастраков. – Также активно возим грузы морским транспортом. Мы оказываем услуги Минобороны РФ по доставке грузов на острова Курильской гряды – Шикотан, Итуруп и Кунашир. Конечно, доставляем грузы и по все остальной территории Российской Федерации“. “Т-Транс“ обеспечивает логистическими услугами порядка 30 предприятий оборонно-промышленного комплекса. Среди них – госкорпорация “Ростех“, концерн ВКО “Алмаз-Антей“, Завод имени Свердлова, 1019-й военный ремонтный завод, Бийский олеумный завод и др.
