Guest
Линейный корабль “Полтава“ Russian Battleship Poltava“ Description below: Заложен 16 июня 1909 года на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге и 29 мая 1909 года зачислен в списки судов Балтийского флота, спущен на воду 10 июля 1911 года, вступил в строй 17 декабря 1914 года. Участвовал в 1-ой мировой войне. Входил в состав 1-ой бригады линейных кораблей (по боевому расписанию Балтийского флота 2-ая маневренная группа для боя на центральной минно-артиллерийской позиции). Принимал участие в Февральской революции. 7 ноября 1917 года вошел в состав Красного Балтийского флота. 12-17 марта 1918 года совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. Участвовал в гражданской войне (оборона форта Ино в апреле 1918 года). С октября 1918 года находился в Петроградском военном порту на хранении, где 25 ноября 1919 года был сильно поврежден в результате пожара. Впоследствии в строй не вводился, а в 1925 году был частично демонтирован и разоружен для восстановления других однотипных линейных кораблей. В 1930-х гг. намечался к перестройке в линейных крейсер, позже в аианосец, но 1 декабря 1940 года окончательно расформирован и в 1941 году сдан “Главвторчермету“ для демонтажа и разборки. Осенью 1941 года корпус линкора был выведен в огражденную часть Ленинградского морского канала и положен на мелководье на грунт для прикрытия от артиллерийских обстрелов противника дозорных сторожевих катеров и малых охотников. 31 мая 1944 года поднят, перебуксирован в Ленинград и в 1949 году разделан на металл на базе “Главвторчермета“ на Туруханных островах. The “Poltava“ was laid on June 16, 1909 at the boatyard of the New Admiralty in St. Petersburg and 29 May 1909 was enrolled in the lists of ships of the Baltic Fleet. she was launched on July 10, 1911, coming into service on December 17, 1914. Participated in the Great War. Was part of the 1st Brigade of battleships. Participated in the February Revolution. November 7, 1917 joined the Red Baltic Fleet. 12-17 March 1918 made the transition from Helsingfors (Helsinki) to Kronstad and mothballed. Damaged by fire in 1919, she was partially dismantled in 1925. During the Great Patriotic War she was used as a gun emplacement placed in shallow water. In 1949, finally scrapped.
