Guest
Грязные впускные каналы и коллектор Удаление вихревых заслонок впускного коллектора Удаление сажевого фильтра Приехала BMW X5 F15 с чеком на приборной панели Произведена компьютерная диагностика, чтобы наиболее эффективно оценить текущее техническое состояние машины, выявить причины неисправностей, исключить их и предусмотреть меры профилактики. По итогу компьютерной диагностики выявлена ошибка по работе вихревых заслонок: 2C3200 - Вихревые клапаны: износ кинематики или поломка рычага. Так же при проведении компьютерной диагностики встречаются ошибки (коды ошибок) по вихревым заслонкам: 2c3200 - Вихревой клапан, достоверность механическое повреждение; 2с3200 - Механическая неисправность регулятора вихревого клапана (рычаг сломан); 279100 - Вихревой клапан: Механическая неисправность во время коррекции 2F8500 - Проблемы по вихревому клапану; 2B7D00 - засорение клапана EGR или отказ одного из датчиков. Система рециркуляции выхлопных газов нуждается в чистке или ремонте. Какие работы будут произведены (необходимы, рекомендованы) при ошибке по вихревым заслонкам: Физическое удаление вихревых заслонок; Программное удаление вихревых заслонок; Чистка впускных каналов и коллектора грецким орехом без снятия ГБЦ. У дизельных двигателей с пробегом до 80 000 км. (в зависимости от условий эксплуатации автомобиля), есть одна общая проблема, это зарастание сажей впускного коллектора, системы ЕГР и впускных каналов ГБЦ. Также данная проблема присутствует и у современных бензиновых двигателей (в отличие от дизельных двигателей в бензиновых нет отложения сажи, но есть каменистые отложения на впускных клапанах, но об этом мы расскажем в следующих наших выпусках при чистке коллектора бензинового двигателя). Проблема у BMWX5 F15 возникла потому, что не было своевременной чистки впуска и как следствие мы имеем то, что - «умерли» вихревые заслонки. Сажа в данном случае явилась абразивом и разъела посадочные места штока вихревых заслонок. Именно поэтому своевременная чистка впуска существенно продлевает жизнь вихревых заслонок. В противном же случае, если не чистить впуск от нагара и сажи, как мы видим в данном случае, приходится удалять вихревые заслонки либо менять впускной коллектор целиком, на более свежих моделях автомобилей, что гораздо дороже. Что возможно будет если не чистить впускной коллектор или впускные каналы ГБЦ: Быстрый выход из строя механизма вихревых заслонок, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт ( замена впускного коллектора); Уменьшение пропускной способности впускных каналов; Неравномерная работа двигателя; Снижение динамики; Неправильное завихрение потока воздуха; Снижение эффективности сгорания топлива; Увеличенный расход топлива; Зарастание клапанов нагаром и сажей; Присутствует риск откола сажи и попадание его внутрь камеры сгорания, что влечет за собой серьезные последствия для двигателя. На данный момент самый оптимальный способ почистить впускной коллектор, дроссельную и вихревые заслонки, продлить их корректную работу - это очистка с использованием скорлупы грецкого ореха. По технологиям которые рекомендует завод изготовитель BMW. Чистка “орехоструем“ не причиняет вреда ни стенкам ГБЦ, ни клапанам, ни цилиндрам - поршневой группе. Чистка производится под давлением при полностью закрытых клапанах, в редких случаях попадания фракции грецкого ореха в камеру сгорания, она просто сгорит при первом запуске без вреда для автомобиля, т. к. является полностью органическим веществом. В нашем сервисе осуществляется чистка впуска скорлупой грецкого ореха для следующих моделей двигателей BMW (M,N,B серии) #ктехник #ktechnik #BMW #москва #автосервисвмоскве #сервисмосква #техцентрмосква #бмвмосква #автосервисмосква #автосервискапотня #автосервисдзержинск #автосервискотельники #люберцы #марьино #видное #люблино #стомосква #ремонтбмв #вихревыезаслонки #удалениевихревых #впускбмв #впускныеканалы #впускныеклапаны #чисткаорехом #чисткавпуска #ореховаяскорлупа #удалениесажевого #бмвх5 #BMWX5 #BMWf15 #бмвф15 #ф15
