В ГДР этот “народный автомобиль“ стоил немногим больше, чем мотоцикл с коляской. И все же, чтобы купить эту машину, недостаточно было иметь на руках около 5000 немецких марок. Очередь на авто в социалистической Германии была расписана на многие годы вперед, и - документальный факт! - иногда покупатель получал машину спустя... 13 лет. О “Трабанте“ - очередной выпуск программы “В Этот День“.
Hide player controls
Hide resume playing