Guest
первый блин комом, не судите строго. особенности конструкции подвески. при перехвате расслабилась похоже и внезапно притянуло тягой подвеску до ограничителя, от чего я и запрыгнула. но это нисколько не оправдывает косячный старт. затягивалась в вертикалке, чтобы без перецепки. спокойно очень, было легко. отцепилась из-за встречной машины на 350 м, а так веревка совсем не доставала до спидбара, можно было тянуться хоть до предела. дальше начались тесты. срыв - не знаю, может я неправильно его делаю? ведь никто не учил))) В общем очень резкий. в прошлый раз я очевидно не сорвала Чебурашку (полет год назад). полет на скорости - совсем нет усилий на ручке. я попросту побоялась топить дальше. то есть усилия конечно есть, но они даже меньше, чем на Комбате без полиспаста! прямо с легкостью проваливается! вообще усилия на ручке очень слабые, как на спортивном аппарате. управляемость очень хорошая. аппарат с нашими переделками, это совсем не настройки производителя. в целом считаю нужно провести тест-полеты на всех
