Guest
Когда даунсайзинг только начинал подтачивать здоровяки-моторы, способные по миллиону километров пройти, началась история собственного литейного производства в компании «Механика». Сегодня ДВС с пробегом в две сотни ткм не избежит визита в моторный ремонт, вопрос лишь в том, морг или реанимация, то есть – капремонт или утилизация… В этом смысле у нас есть две новости, хорошая и очень хорошая. Хорошая – это полный цикл производства с уникальными технологиями: как ввозвращаем в жизни даже те моторы, для которых нет ни запчастей, ни заложенных к конструкцию ремонтных размеров. Очень хорошая – «банкет» за счет врага, самые дорогие действительно высококачественные материалы происходят из Нидерландов: боевая натовская сталь становится мирной российской гильзой. Присоединяйтесь в соцсетях! ВКонтакте: Механика: Литейное производство: #промышленность #ремонтдвигателя #механика #литьё
