Guest
#ремонтпежо #ремонтситроен Только честные отзывы, обзоры и личный опыт ремонта. Все по делу. Мой инстаграм: Я на драйве2: Поддержать канал и автора: карта Сбера 639002669004746066 Краткое видео, чтобы иметь представление. Задняя торсионная подвеска устанавливалась на многие модели автомобилей концерна PSA. Среди автовладельцев бытует расхожее мнение о ее ненадежности, однако это не так. Проблемы появляются обычно к пробегу 100 и более тыс. км, но если принять необходимые меры к усовершенствованию конструкции, то ресурс этого узла многократно возрастает. Официальные дилеры обычно приговаривают к замене всю балку в сборе, но за многие годы у автолюбителей накопился огромный опыт по ее усовершенствованию, которое обходится совсем недорого и гарантирует дальнейшую беспроблемную эксплуатацию. В данном видео коротко рассказывается на примере балки Пежо Партнер (Ситроен Берлинго), однако принципиально все они одинаковые и описанные методы годят
