Guest
Check out just how tough Russia’s all-terrain vehicles are! An epic expedition inside the Arctic Circle puts these heavy vehicles through their paces in deep snow and on thin ice. The big daddy of the team is the 30-tonne tracked Vityaz DT-30 PM. Swamps, water, snow and sand all prove to be no obstacle for this articulated all-terrain transport ATV, designed to carry its own weight in payload and still keep going in extreme temperatures from a scorching 40 degrees to a bitter minus 50. It’s followed by two smaller siblings – the lighter DT-10 PMs, which provide sleeping quarters, mobile kitchen, storehouse and even a snowmobile garage. Bringing up the rear of this snowbound convoy, another tracked and articulated all-terrain carrier, the GAZ-3344-20. Blazing the trail at the head of the column is a Trecol ATV. ========================================================= Армия в Арктике: квадроциклы проходят испытания в снежную бурю и гололед Посмотрите, насколько сильны российские вездеходы! Эпическая экспедиция за Полярным кругом заставляет эти тяжелые автомобили пройти через глубокий снег и тонкий лед. Большой папа команды — 30-тонный гусеничный «Витязь» ДТ-30 ПМ. Болота, вода, снег и песок не помеха для этого вездехода с шарнирно-сочлененной рамой, рассчитанного на то, чтобы нести собственный вес полезной нагрузки и при этом выдерживать экстремальные температуры от палящих 40 градусов до лютого минус 50. За ним следуют два младших брата и сестры — более легкие ДТ-10 ПМ, в которых есть спальные помещения, передвижная кухня, склад и даже гараж для снегоходов. Замыкает эту заснеженную колонну еще один гусеничный и шарнирно-сочлененный вездеход ГАЗ-3344-20. Во главе колонны прокладывает путь квадроцикл Trecol.
