Guest
28 декабря 1985г – день рождения Новосибирского метро. Новосибирский метрополитен первое и единственное метро в Сибири. По состоянию на начало 2013 года Новосибирский метрополитен насчитывает 13 действующих станций. Они расположены на двух линиях, Ленинской и Дзержинской. Эксплуатационная длина обеих составляет 15,9км. Ежесуточно по Ленинской линии проходят 482 поезда, а по Дзержинской — 344. В систему метрополитена так же входят 24 вестибюля и 32 эскалатора (на 7 станциях). Стоимость разового проезда по жетону — 18 рублей. По совокупности климатических условий Новосибирский метрополитен претендует на звание самого экстремального в мире, так как среднегодовая изотерма в месте его географического расположения может опускаться ниже нуля. При этом Новосибирский метрополитен является третьим по загруженности в России, перевозя в год около 82млн пассажиров. Всего же за годы своей работы подземка перевезла уже более 2 миллиардов пассажиров — 27 февраля 2012 года её работники встречали двухмиллиардного пассажира. Датой начала строительства считается 12 мая 1979 года, когда состоялся торжественный митинг (в районе будущей станции «Октябрьская»), посвящённый началу возведения метрополитена, в ходе которого была забита первая свая. 28 декабря 1985 года Новосибирский метрополитен принят в эксплуатацию Государственной комиссией. Было открыто пять станций – «Студенческая», «Речной вокзал», «Октябрьская», «Площадь Ленина», «Красный проспект». 7 января 1986 года метрополитен официально открывает свои двери для пассажиров. 7 января 1986 года метрополитен перевёз 39 тысяч пассажиров, а 12 января 1986 года — свой первый миллион. 31 декабря 1987 года в торжественной обстановке запущен первый участок Дзержинской линии из двух станций — «Сибирской» и «Площадь Гарина-Михайловского». 26 июля 1991 года принимается в эксплуатацию станция «Площадь Маркса». 2 апреля 1992 года принимаются в эксплуатацию станции «Гагаринская» и «Заельцовская».
