Guest
Сразу после того, как Hyundai, Kia, Volkswagen и Skoda остановили свою деятельность в России, в атаку ринулась небезызвестная фирма Iran Khodro, которую сами иранцы именуют «Ай-Кей-Ко». На выставку MIMS Automobility Moscow иранцы привезли целый павильон своих достижений, в том числе и симпатичный седанчик Tara. По формату модель напоминает Hyundai Solaris. А в плане техники предлагает не древнюю французскую платформу, как другие творения марки IKCO, а относительно свежий Peugeot 301 образца 2012 года, переживший рестайлинг. К слову, Stellantis до сих пор выпускает автомобили на этой платформе. Под капотом Тары скрывается 113-сильный атмосферник 1.6 французской серии TU5, с которым могут быть состыкованы пятиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат». Последний поставляют китайцы, а вот всё остальное — исключительно иранского происхождения! На посетителей столичной выставки машина произвела весьма приятное впечатление. В зачёт новинке пошли актуальный дизайн, сравнительная молодость конструкции и аккуратная сборка. Плюс иранцы обещали навесить интересный ценник… Но потом случилась длительная пауза, которую прервала компания «Рольф». Этот дилерский холдинг стал эксклюзивным представителем IKCO в России, решив наладить «белые» продажи: с сертификацией, гарантией и другими чертами цивилизованного бизнеса. Сразу скажем, что первые автомобили Tara поступят на склад «Рольфа» до конца апреля, а их передача клиентам начнётся 15 мая. Цены (по нынешним меркам) можно считать почти народными: от 1,5 млн ₽. То есть иранцы переплюнули китайскую Kaiyi, чей седан E5 калининградской сборки стоит неполные 2 млн ₽. Да, он мощнее, крупнее и лучше оснащён, но почти 500 тысяч разницы — веская причина, чтобы выбрать IKCO. При всех прочих плюсах гарантия на Тару оказалась неожиданно скромной: два года или 60 000 км пробега. Впрочем, в современных условиях само наличие хоть какой-либо гарантийной поддержки — это уже хорошо. Пока ввезена партия из тридцати иранских машин, но скоро придут ещё 60 автомобилей. В дальнейшем гамма моделей может быть расширена за счёт откровенно бюджетных седанов Soren и Dena, что ведут свою родословную от древнего Саманда. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #IranKhodro #IKCO #Tara #IKCOTara #IranKhodroTara #Peugeot301 #Rolf #Рольф #седаны #иранскиеавтомобили #iranesecars #новостиавтопрома #новостисколёс #российскийавторынок
