Guest
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры! Китайский мотором на сегодняшний день дарит любителям мотоциклов довольно выбор мотоциклов. Они, несмотря на внешнюю схожесть, могут прилично отличаться друг от друга. Отличия эти не только в наборе опций, качестве, форме пластика и разнообразии подвесок. Главная и существенная разница в силовых агрегатах, устанавливаемых с завода. Среди этого изобилия мы для себя выделяем двигатель 174MN-3 и считаем его максимально годным для любительской езды в стиле эндуро. Благодаря прекрасной тяге двигателя в нижнем диапазоне, можно без излишней игры сцеплением покорять приличные подъёмы и препятствия, сводя на нет основной его минус - не большое сцепление. Так же его неоспоримым плюсом являются невысокая цена запчастей и меньший вес в сравнении с его главным конкурентом 177ММ. Уступая в мощности целых 2 лошадиных силы, с места 174 мотор уезжает от оппонента! Это несомненно здорово, но хочется всегда большег
