Причины пропуска зажигания: тест-драйв до и после замены маховика. ЕвроАвто

Под капотом стучит при нажатии газа? Это интересная проблема, с которой на СТО ЕвроАвто приехал автомобиль с DSG. Для начала мы проведем компьютерную диагностику в движении, чтобы выяснить причины пропусков зажигания, определить возможные неисправности двухмассового маховика и других деталей сцепления. В процессе ремонта мы покажем, из-за чего стучит под капотом при разгоне, а также расскажем, как проверить двухмассовый маховик на износ и когда его нужно менять. После проведем тест-драйв и дадим несколько советов автомобилистам. Если у вас есть вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: 7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: Написать оператору в чат: Позвонить: 7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях и на других площадках: ВКонтакте Telegram Дзен Rutube 0:00 - Начало 0:21 - В чем история автомобиля? 1:29 - Компьютерная диагностика и тест-драйв 7:41 - В чем причина стука при нажатии на газ? 8:53 - Диагностика двухмассового маховика 10:13 - Замена двухмассового маховика 11:42 - Замена сцепления 13:11 - Установка коробки передач 13:32 - Адаптация сцепления и тест-драйв 15:20 - Причины пропуска зажигания из-за двухмассового маховика