С момента зарождения авиации военные всех стран стали думать, как использовать ее в своем деле. Первой работой для летательных аппаратов стала разведка. Но чтобы превратить самолеты в реальную силу на поле боя, их надо было вооружить соответствующим образом. Бомбы, пулеметы, пушки, управляемые и неуправляемые ракеты - размещение на борту того или иного типа оружия сформировало классы боевых самолетов и вертолетов и оказало заметное влияние на способы ведения боевых действий. Постепенно росла и мощь авиационного вооружения. Начав с примитивных боеприпасов времен Первой Мировой, авиация в итоге стала первым носителем высокоточного и ядерного оружия. В конце 50-х годов ХХ века противостояние СССР и США подходило к своему первому пику в годы холодной войны. Американские самолеты разведчики раз за разом нарушали воздушное пространство Советского Союза. В Европе шло развертывание баллистических ракет. Руководство СССР искало возможность продемонстрировать свою силу и, тем самым, предостеречь противника от дальнейшей эскалации. Сделать это хотели максимально демонстративно, и выполнить задачу должна была советская авиация. В ночь с 29 на 30 октября 1961 года в небо поднялся стратегический бомбардировщик Ту-95. Под его фюзеляжем была подвешена огромная 26-тонная термоядерная авиабомба. Впоследствии ее назовут “Царь-бомбой“… Подробности смотрите в новом документальном цикле “Точно в цель! Авиационное вооружение“ на телеканале “Звезда“.
Hide player controls
Hide resume playing