Guest
A dél-alföldi régió lakosságát két folyamatban lévő vasútfejlesztés is érinti: a Budapest-Belgrád és a Szeged-Szabadka vasútvonalak felújítása. A két beruházás összefügg egymással, ugyanis a Budapest-Kelebia vasútvonal kivitelezési munkáinak idejére a tehervonatoknak a Szeged-Szabadka vasútvonalon kell járniuk, ahol 30 év után, 2022. augusztus 1-jén indult újra a teherforgalom. A Budapest-Kelebia vasútvonal fejlesztésének becsült összköltsége – az időközben elrendelt pótmunkákkal együtt – csaknem 800 milliárd Ft. A Budapest-Kelebia vasútvonalon a biztonságos és pontos vasúti közlekedést garantáló biztosítóberendezések telepítése a kezdetektől kérdéses volt, mert a kínai fél nem tudja
