Guest
5 января 2025 года, первая часть марафонского этапа. Фавориты «Дакара» посыпались уже на второй день! У Сайнса переворот, Лёб отстал В грузовом зачёте разборки внутри Чехии, у мотоциклистов необычно серьёзные разрывы в группе лидеров. После относительно спокойного первого этапа в субботу участников ждала первая часть второго этапа — так называемого «48 Хроно». По сути, это модернизированная версия марафонского этапа: участники вечером первого дня не имеют права на помощь от механиков, но теперь они могут быть отделены и от партнёров по команде, если на 17:00 по местному (совпадающему с московским) времени они окажутся не на той же части маршрута, что и их коллеги. Класс грузовиков, сильно осиротевший без «КАМАЗ-мастер» и «МАЗа», сегодня по сути был ареной сражения всего двух участников. В чешском противостоянии Мартина Мацика и Алеша Лопрайса сильнее оказался действующий победитель «Дакара», однако Мацик опередил соотечественника всего на три минуты. Хорошо смотрится в новой для себя категории литовец Вайдотас Жала, у которого третий результат. Правда, Жала сбавил под финиш и в итоге уступил 24 минуты. «Дакар». Зачёт грузовиков после первой части второго этапа: 1. Мартин Мацик (MM Technology) — 11: 2. Алеш Лопрайс (Loprais Team de Rooy FPT/Iveco) 2:16. 3. Митчел ван ден Бринк (Eurol Rally Sport/Iveco) 4. Вайдотас Жала (Skuba Team de Rooy FPT) 44:01. Экс-лидер генеральной классификации Митчел ван ден Бринк потерял немало времени на второй половине сегодняшнего маршрута и уступил 29 минут. Отстал и Мартин Шолтыс, проигравший 45 минут. В «генерале» Мацик опережает Лопрайса на две минуты, ван ден Бринк-младший уступает 26, Жала — почти 34. Так что на данный момент грузовой зачёт — это внутреннее дело Чехии. После 17:00 гонщики должны просто доехать до очередной контрольной точки и отправиться на ближайший бивуак, откуда они возобновят борьбу в понедельник. Вот и получается такой «супермарафон», когда рассчитывать надо только на себя. Добавьте сюда длинную дистанцию, непростую навигацию и пески. Неудивительно, что проблемы у многих возникли уже на первой части маршрута… Впереди – вторая часть этапа «Хроно 48». С учётом того, что лидеры в воскресенье преодолели более 600 км, а общая дистанция этапа составляет 933 км, в понедельник можно ждать довольно раннего финиша. При этом посмотрим, в каком состоянии окажется техника всех фаворитов, которая не пройдёт полноценного обслуживания механиками. #Dakar2025 #dakarrally
