При замене электрического оборудования, топливной аппаратуры, поршней и других узлов и деталей двигателя тепловоз подвергается реостатным испытаниям. Если при ремонте электрооборудование не менялось и не производилась регулировка отдельных электроаппаратов, то целью испытаний тепловоза является проверка мощности двигателя и его регулировка. Если же менялись или регулировались отдельные электрические машины и аппараты, то должны производиться проверка и наладка электрической схемы тепловоза.
Hide player controls
Hide resume playing