18 января 1943 г., когда войска Ленинградского и Волховского фронтов, наступавшие навстречу друг другу, соединились и тем самым прорвали блокаду Ленинграда, Государственный Комитет Обороны принял постановление о строительстве на очищенной от врага полосе земли вдоль южного побережья Ладожского озера новой железнодорожной линии. Проходить она должна была от станции Шлиссельбург на Ириновской железнодорожной линии до платформы Поляны, расположенной на 71-м километре Волховстроевской линии, между станциями Жихарево и Назия. 19 января 1943 г. Военный совет Ленинградского фронта постановил: постройку железной дороги Шлиссельбург – Поляны («Строительство № 400») поручить Железнодорожным войскам УВВР-2.
Hide player controls
Hide resume playing