Guest
Новую Волгу ГАЗ-3102 адресовали партийным и советским руководителям среднего звена, а частникам не продавали. Первую серийную партию машин выпустили в апреле 1982 года. Хотите выиграть один из трех автомобилей Лада? Мы разыгрываем их в Гран-при “За рулем“. Поучаствовать в розыгрыше можно здесь: Не меняя основу кузова, передок и задок переработали основательно. Сохранив базу, автомобиль стал длиннее ГАЗ-24 на 225 мм, поскольку ГАЗ-3102 более тщательно прорабатывали с точки зрения пассивной безопасности. Машина получила новую высокую решетку радиатора и прямоугольные фары, иные бамперы с резиновыми накладками, омыватели фар, противотуманные фары под бампером. В начале 1980-х эту Волгу даже сравнивали с Мерседесом. ГАЗ-3102 выпустили с двигателем ЗМЗ-4022 с форкамерно-факельным зажиганием. Двигатель с дополнительной камерой и иным карбюратором был сложнее, в том числе, по регулировкам. Да еще и склонен к
