Guest
Выгодская узкоколейная железная дорога, которая сейчас находится в ведомстве деревообрабатывающего комбината “Униплит“, открыта в 1860-х годах соединила Бойковщину с лесоперерерабатывающей метрополией Австро-Венгрии. Сеть узкоколеек стала незаменимой в заготовлении, переработке и сбыте древесины. Она разширялась по живописным Горганам, ставая свидетелем величия Австро-Венгерской империи, перипетий войны и партизанских событий, вбирая в себя колорит местной народной жизни и тяжелой работы лесоруба. Достигнув самой большой протяженности и расцвета в советские времена, до конца прошлого столетия она начала постепенно приходить в упадок, притерпевая и от природы, и от человека. На единственной обновленной полностью Мизунской ветке, когда-то только промышленной узкоколейной железной дороги, в данное время создан интересный экскурсионный маршрут под названием “Карпатский трамвай“. The Vygodskaya narrow-gauge railway, which is now under the control of the Uniplit woodworking plant, was opened in the 1860s and conne
