Guest
Тот случай когда на #трекдень ты приезжаешь на #MRW просто катнуть в удовольствие, поскользить в поворотах и всё такое… а на III этапе #раллиспринт #MaxPowerIce2024 внезапно надо проехать эти все загогулины в перепадах высот и контруклонах максимально быстро ‼️ по максимально скользкому ‼️ (не удивлюсь если они что то специально добавляют в лёд 😂) треку 🫣 Вот тут и начинается самое интересное (перекруты руля, судорожные сейвы, перебор с газом и прочее прочее )✋🏼😂 ➕ в первой же попытке решил атаковать жестко 😎 и…. прилип на бруствер 🤷🏼♂️ 😂 вылез сам, но это стоило перемещения вниз по результатам… ➕ к этому надо добавить «хитрый» план капкан на гонку по покрышкам. 👉🏼 Привез абсолютно новый #michelin XIN4 прикатать по ускоренной программе, дать шипу вылезти и кааааак навезти всем… 😂 но… шип абсолютно никуда не торопился (пришлось использовать магический сеанс, смотри бонустрек)☝🏽 с учетом длины конфига и моих стараний увидел его только к 8ой попытке, выставил рабочее давление, начал улучшаться по времени, но этого понятно катастрофически не хватило… что же, это гонка 🤷🏼♂️ В общем все прошло максимально позитивно и ооооочень динамично, организаторы @maxpowercars не подкачали 💪 не успел глазом моргнуть, а уже откатали 10 !!! зачетных подходов 👍🏼 в видео #onboard из 9ой попытки 🙌🏻 Ждём завершающего этапа чемпионата на #Тропикана и погоды чтобы не ехать грунтовый спринт 🙏🏼 Таймкоды в видео: 01:10 Обмен любезностями/приветствиями с маршалом (как никак летом домашняя трасса, узнают 😉) 🤝 02:41 Практически Вуду ритуал по поднятию шипа 🤫 #stayracing ##Субару синяя, но не #STI Боком, но не #дрифт 1470кг, вес с пилотом, 360hp
