Guest
На Международном форуме «Атомэкспо-2024» компания ЭвоКарго анонсировала масштабирование производства масштабирование производства своих электрогрузовиков N1 в России. Данную инициативу активно поддерживает «Росатом». Планируется, что в новые машины в дальнейшем будут установлены Li-Ion аккумуляторы от отраслевого интегратора дочерней компании Росатома «ТВЭЛ». ➡️ Поставленный на экспозицию выставки электрический тягач N1 выполняет перевозку товаров на производственных и промышленных предприятиях, складах и центрах распределения. Плюсом автомобиля является его возможность работы 24 часа в сутки — не нужны три смены водителей, как это бывает обычно. Электротягач предназначен для перевозки товаров по территории производственных и промышленных предприятий, складов и центров распределения — тут все риски давно просчитаны. Масса полезной нагрузки — 2 т, дальность на одном заряде — до 200 км. ➡️ Evocargo N1 — это грузовик, из которого вынули не только водителя, но и почти полностью удалили кабину с системой жизнеобеспечения. За счёт этого удалось сильно выиграть по массе. Соответственно, если водителя нет, то за автономность отвечает система автопилота пятого уровня. За безопасность отвечает интеллектуальная мультисенсорная система, которая позволяет не только точно определять свое местоположение и планировать безопасную скорость, но и прогнозировать движение с учётом окружающей среды. ➡️ Поставщик предоставляет транспорт в рамках сервисной модели Robots-as-a-Service, что позволяет бизнесу экономить до 30% на содержании автопарка. Обслуживание машины и процесс грузоперевозок ложится на поставщика. Wildberries, «Сладкая жизнь», «Газпромнефть-Снабжение», «Русклимат», «Магнитогорский металлургический комбинат», «Марвел-Логистика», «СИБУР» и другие компании уже активно используют сервис автономной логистики. PS: на видео засветился и ОК-КС, (Орбитальный корабль-Комплексный Стенд, изделие ) — полноразмерный испытательный стенд космического корабля «Буран».
