Guest
В Европе случилась маленькая, но важная революция: с осени 2020 года тамошние власти внезапно разрешили на 90 см увеличить длину кабин бескапотных грузовиков! И первыми свежие правила применили голландцы из относительно маленькой, но очень гордой компании DAF. Так, у дафовских кабин нового поколения появился небольшой «полукапот» — 16-сантиметровая сминаемая зона, повышающая пассивную безопасность грузовика. Плюс носатый передок существенно улучшает аэродинамику, снижая расход топлива. Кроме того, в гамме марки появились модели XG и XG , у которых задняя стенка кабины отодвинута на 33 сантиметра. Это позволило организовать самый просторный «спальник» среди всех «европейцев», ведь объём кабины составляет рекордные 12,5 м³. При таком просторе инженеры смогли разместить внутри полноразмерную кровать 220×80 см. Притом из ортопедического матраса, оснащённого массой регулировок, можно соорудить даже полусидячее кресло! Сам интерьер — полностью новый. Хотя фирменные особенности — выдвижной обеденны
