Guest
Предистория небольшая. ЕХАЛИ С ВОВАНОМ НАМБЕР ВАНОМ и заехал я в лужу, сцепление уже до этого давало звоночки, и вот на третьей заехал в топь глинопесчанистую и встал) газ даю а колесо не крутится, вытащили через часок, обломали лапку кпп, худо бедно сделали и типа думаем продлим путь, но не ехал мой tt600r, подкрутил тросик сцепы и худо бедно дотянул до мастера который в прошлый год его капиталил. В итоге с заменой сцепы решил еще и масло в двигане заменить, и залил он мне мотюль 5100 10w40, зачем то! Ну пох думаю, поезжу погляжу, ну и в жару пекло двинули мы 190 км, а тут еще я колечко от щупа похерил в гараже, так что у меня еще из масло бака подтекало. В общем на щупе к концу поездки масло было, сантиметр ниже минимума) и дымил он уже с самого начала поездки! До этого дня выезжал пару раз и не дымил. Вот кароче решил Эндоскопом залезть, да раскоксовку сделать, вроде лучше стало, не дымит на холостых, есть дымок при газовке на холостых, но не так как было... Завтра прокачусь с утреца понаблюдаю))
