Guest
В этом видео мы подробно разберем принцип работы лямбда зонда и топливных коррекций ЭБУ, проведем несколько экспериментов и сымитируем типовые неисправности, произведем проверку исправности лямбда зонда. Также в этой серии мы поговорим о том как использовать значения топливных коррекций для первичной диагностики, и что они вообще нам могут поведать о работе системы впрыска. Тайминги для удобства навигации: 00:00 Теоретические основы работы лямбда зонда 22:16 Описание подключения 4-х проводного зонда вместо однопроводного лямбда зонда на Audi 80b3 24:00 Какое напряжение выдает лямбда зонд -синусойду или постоянку ? 26:00 Реакция выходного напряжения ЛЗ на обогащение и обеднение смеси 27:35 Реакция ЛЗ на подачу картерных газов во впуск, и как это может повлиять на настройку системы впрыска 30:00 Влияние системы улавливания топливных паров бензобака на состав смеси 32:42 Теоретические основы работы топливных коррекций 44:40 Что происходит с топливными коррекциями ,
