Guest
В центр восстановления RSR обратился владелец автомобиля Range Rover III после некачественного ремонта рулевой рейки в одном из автосервисов Великого Новгорода со следующими симптомами: течь рулевой рейки, тугой руль. После проверки рулевой рейки на стенде и последующей разборки было выявлено: течь рулевой рейки происходила из-за повреждения корпуса рулевой рейки при демонтаже сальников, руль стал тугим из-за поврежденного разъема клапана сервотроника. Специалисты центра восстановления заменили поврежденный корпус рулевой рейки, отремонтировали рулевую рейку, а также заменили сломанный клапан сервотроника. Течь и тугой руль на автомобиле были исправлены.
