БРДМ-2МБ БЕКАС. Ходовой прогон

Из классической схемы БРДМ убрали катки под днищем, демонтировали водомётку, кардинальным образом усилили бронирование, установили дизельный двигатель. В результате проведённых работ и получился БРДМ-2МБ «БЕКАС». На «БЕКАСе» установлен дизельный двигатель ЯМЗ-543 мощностью 135 л.с. Теперь запас хода составляет 1000-1500 км, при этом максимальная скорость по шоссе 100 км/ч.