На примере данного видео, я покажу, что случается с ремнем ГРМ и ремнем балансировочных валов на пробеге 70 т.км. Мораль сего видео такова - пристально следите за состояние ремней ГРМ. Не ленитесь хотя бы, ХОТЯ БЫ, раз в год, проверять их состояние. Не просто открыв верхнее смотровое окно, а добравшись до главного - ремня балансиров! Кстати у третьих ховеров, ремня балансиров нет, в этом плюс. Пожалуй единственный :-) Оказать помощь в развитии канала: Карта Сбербанк: 4276 6708 8785 2688 Александр Ш.
Hide player controls
Hide resume playing