Guest
Червячный вал редукторов поворота платформы автовышек АГП-18, АГП, АГП, АГП-22, АГП, АГП-28, ВС-18, ВС-22, ВС-28, АП-15, АП-17, АП-18, АП-22, АПТ-14, АПТ-18, АПТ-22, ВС, ВС, ВС, ВС-28, АПТ-17Э, АПТ-17М, АПТ-17, АПТ-18, АПТ-22, АПТ-28, АПТ-32, АПТ-35 Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Червячный вал для редукторов поворота платформы автовышек ВС-22, АГП-22, АГП – важная часть поворотной системы этих автовышек. Кроме редуктора в него входит гидромотор и механизм торможения. Основная задача, решаемая поворотным механизмом данной техники – вращение стрелы, на которой располагается платформа для работников (люлька). Благодаря этому можно обслуживать объекты, к которым трудно подвести автовышку, например, из-за ограждений, плотной застройки или зеленых насаждений. Наиболее распространены, по крайней мере в нашей стране и СНГ, так называемые коленчатые подъемники. Они названы так потому что складываются, как строительный метр, изгибаясь в местах соединений (коленях). Именно в них используется червячный вал редукторов поворота платформы автовышек ВС-22, АГП-22, АГП. Лестничные подъемники – это телескопируемые системы, которые доставляют люльку на заданную высоту поочередно выдвигая сегменты. Типичным примером такого оборудования являются лестницы пожарных машин. Третий тип – комбинированные подъемники. Они используются для довольно узкого спектра работ, поэтому не сильно распространены, по крайней мере в Российской Федерации и Восточной Европе.
