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On retrouve souvent ce problème de dialogues de sourds entre techniciens, ingénieurs, architectes et responsables de maintenance. Les dessins, les plans, les modèles, les concepts… ne collent pas toujours à la réalité. Voire le Japan Airlines 123. Des ingénieurs Boeing avaient imaginé une réparation qui n’était pas faisable sur le terrain. Les techniciens se sont adaptés comme ils pouvaient et ont fini par réaliser une maintenance qui n’a pas tenu. Un jour, 7 ans après la réparation, l’avion a subi une décompression explosive. 520 victimes ! Ici, on va avoir une situation similaire lors de la construction de passerelles dans un hôtel. Le concept était sympa mais la société chargée de le réaliser, Heaven Steel, bloqua sur un certain nombre d’aspects pratiques. Cette les poussa a modifier légèrement le design initial afin de rendre la fabrication, le transport et l’installation plus faciles.
