Dieser Spiralen-Propeller ist effizienter, leistungsstärker und viel leichter steuerbar als jede andere Propellertechnik. Teils um ganze 159%! (Quelle 1, 2) Der Propeller löst nämlich ein Problem, von dem viele nicht einmal wissen, dass es überhaupt existiert. Wohin wirkt denn die Schubkraft, wenn sich ein Propeller sehr schnell dreht? Nach da? Habe ich zuerst auch gedacht, stimmt aber nicht. Abhängig von der Rotationsrichtung wird der Propeller nämlich leicht nach rechts oder links geschoben. (Quelle 3, 4) Das Prinzip von Actio und Reactio - ein Newtonsches Gesetz! Wird mit schrägen rotierenden Rotorblättern Luft bewegt, wirkt auch eine schräge Schubkraft auf den Flieger. Das hat natürlich auch Einfluss auf die Aerodynamik eines Flugzeuges. Kaum einer weiß das aber kleine Propellerflugzeuge fliegen aus genau diesem Grund tatsächlich leicht schräg. Sie müssen dem Drehmoment entgegenwirke
Hide player controls
Hide resume playing