Термостат с автомобиля Ford Focus седан 1.8 16V Все началось так как всегда в таких случаях и начинается - с лужи антифриза под машиной) Оказалось потекло в районе термостата. До снятия определить откуда именно течет (корпус, патрубок, прокладка) не получилось. Только когда снял, сразу стало понятно, что пришла в негодность прокладка между корпусом термостата и двигателем. Разобрал корпус термостата и хорошенько его отмыл. Сам термостат проверил на срабатывание (о чем собственно и видео). Термостат работает нормально. Прокладка термостата оказалась вполне “живой“, только пришлось промазать герметиком когда собирал корпус, так как без герметика оставалась щель. Вместо испорченной прокладки я использовал не оригинальную, а сантехническую прокладку DN40, которая подошла как родная. Оригинальная стоит дороговато, как для кусочка резины. После установки нигде не потекло - прокладка работает) Спасибо за просмотр! Подписывайтесь на канал HotSEM! Узнайте о чем будет следующее видео!
Hide player controls
Hide resume playing