Myvideo

Guest

Login

Постановка грота

Uploaded By: Myvideo
1 view
0
0 votes
0

Постановка грота на надувных разборных парусных судах компании “Кулик“ Быстро и удобно поставить грот можно следующим образом. – Размотайте полотнище грота в кокпите так, чтобы фаловый угол грота и его передняя шкаторина оказались непосредственно под мачтой. Разумеется, что кокпит должен быть чистым и желательно сухим. – Снимите веревку «Лэзи Джека», поддерживающую гик (топенант остаётся). – Проведите грота-фал с правой стороны от грота и закрепите его за фаловый угол грота с помощью такелажной скобы. – Затяните такелажную скобу с помощью специального такелажного ключа или пассатижами – это очень важно (!), иначе такелажная скоба может самораскрутиться от вибраций. – Вставьте галсовый угол грота в ликпаз на мачте и правой рукой поднимайте грот, а левой направляйте ликтрос в ликпаз. Грот должен подниматься без рывков и особых усилий. Если возникло усилие на фале – проверьте: скорее всего, латы грота зацепились за топенант. Последний метр поднимается с бОльшим усилием – здесь надо внимательно следить за заходом грота в ликпаз мачты – не должно быть никаких переломов в линии захода. Грот поднимать надо до упора, после чего зафиксировать это положение, застопорив фал на утке, расположенной непосредственно под оковкой выхода грота-фала. При подъеме грота контролируйте набивку лат в латкарманах. – Слегка подтяните и зафиксируйте галсовый угол грота шкертом непосредственно за вертлюг гика. Не надо наматывать в этом месте петли – достаточно одного-двух оборотов и фиксации рифовым (прямым) узлом. – Шкотовый угол грота крепится к гику двумя шкертами: первый – непосредственно вокруг гика – это «ползун», поэтому он должен свободно перемешаться вдоль гика, а второй – это, собственно, грота-шкот – крепится коренным концом к рыму на ноке (окончании) гика и служит для регулировки пуза на гроте, поэтому свободный (регулировочный) конец крепится на утку, которая установлена вблизи нока гика. – Вновь установите нижнюю веревку Лэзи Джека. Настройка грота натяжением шкаторин, набивкой лат и рифление – это отдельная тема. Анатолий Кулик, главный конструктор и основатель компании “Кулик“ Видеоролик компании “Кулик“, оператор – Кирилл Димов, член союза кинематографистов РФ Российская компания “Кулик“ – проектирование и строительство разборных надувных парусных судов ФОРУМ компании “Кулик“: Наша компания в социальных сетях: Telegram ВКонтакте Youtube Заказать катамаран или задать вопрос вы можете, написав нам на эл. адрес компании “Кулик“: kulikboat@

Share with your friends

Link:

Embed:

Video Size:

Custom size:

x

Add to Playlist:

Favorites
My Playlist
Watch Later